インプレッサ、フォレスター、レガシーのことならお任せください。車検、一般整備、オイル交換などのメンテナンスからサーキットタイムアタック車両など
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スバル車のチューニングステップ

5年過ぎたおお気に入りの車、初期化作業でリフレッシュ

チューニング出来る技術を一般整備でもノウハウ注入いたします

こんなパーツ、いかがですか?オリジナル&オリジナルセットアップパーツ


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株式会社キャロッセ

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スワットレーシング
輸入パーツやってます
ディーイーアイ:熱対策、ヒートガード、ヒートインシュレーター

スーパープロ:ストリートからモータースポーツまで使えるウレタンブッシュ

チームテック:フルハーネス、4点式シートベルト

フォージ:高剛性シリコンホース、アクチュエーター、ブローオフバルブ

Since1998.5
Sorry Japanese Only


こちらにもHPがあります(旧サイト)→http://www.ny.airnet.ne.jp/zowie/

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所在地&営業日&営業時間をお知らせいたします。

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オーナーの独り言(ブログ)

Profile&Concept

当店はスバル系車両を中心として営業しているチューニングshopです。
しかし自動車修理屋としての基本は決して忘れていません。
チューニングを主体営業としてますが、一般整備がきちんと出来なくては、チューニングなどは決して出来ないと考えております。ファミリーカーから輸入車まで車種問わず対応可能です。
足回り系、駆動系、ブレーキ系、ボディ補強系、吸排気系、板金塗装、コンピュータ、エンジン、トータルバランスに優れた一般整備&チューニングを行います。
日常のメンテナンス・車検から、フルチューンなどの究極作業まで お気軽にご相談下さい。一般整備に関しては、チューニングが出来る技術を用い、純正よりハイクオリティーな純正互換部品等がある場合、是非ご提案させてください。コスト優先で作られている市販車。ちょっとした修理で、純正以上のクオリティーで高耐久高性能を比較的安価にご提案させていただきたいと考えます。車にまつわる技術は日進月歩です。日々、車の整備に関する技術&パーツには敏感に生きていきたいと考えてます。

ストリート系のお客
車種を問わず快適性を損ねない足回りのセットアップ可能です。ビジュアル重視でローダウンしてしまったが、「なんだか??なんとかなんない?」なんて考えているお客様歓迎です。アライメントデーターは豊富にあります。格安アライメントで体感できなかった方は特にご相談下さい。
街乗りしかしないけど、こだわりを持っているメカニックに整備をまかせたいなどとお考えの方も歓迎します。
足回りリフレッシュ中のE46M3←E46M3、メンテナンス

サーキット走行に関心があるお客様
○○さんと車はほとんど同じ仕様なのにタイムが伸び悩んでる方、是非ご相談ください。車両のセットアップの見直しから、ドライビングの解析、向上までお手伝いさせてください。スバル系に関してはサーキットセッティングアライメントデータは豊富に有しております。
これからサーキット走行をしてみようとしているお客様、是非立ち寄ってみてください。
タイムアタック車両 コクピットはドンガラ!

ピットはオープンにしております。ピット内立ち入り禁止にはしておりません。作業ご依頼の方はご自分の車両を直接目で見られるようにしております。(危険な作業等の場合は、少々離れていただく場合がございます)修理箇所をお客様とご一緒に確認できます。
お客様と点検&アドバイス中

もう少し、わかりやすく言うと、
こんなことやってます、
歓迎します。こんなお客様!!

ライトチューニングしたスバル車のメンテナンス&車検
フルノーマルでも歓迎です。
(少しでもいじった車のメンテはチューニングshopで是非どうぞ)
せっかくメンテするならば、より高品位なパーツが欲しいなども歓迎です。

「エコカーばっかで、欲しい車がないっ、今乗ってる車をリフレッシュしたい」
新車のコンディションに限りなく近づける初期化作業、
いかなる車種も可能です。

サーキット走行を満喫。でもタイムアタックでなく、
楽しくサーキットランを楽しみたいお客様
いかなる車種も歓迎、壊れにくく、楽しい仕様、ご提案いたします。

そして、サーキット走行でタイムアタック、
俺(♂)は、私(♀)は、タイムアタッカー
タイムアタッカーな方はスバル車、
インプレッサ、レガシィー、フォレスターに限ります。
タイムアタック車両でもローリスクな車両造りをご提案出来ます。
ハイリスク車両も対応いたしますが、あまりお勧め出来ません。


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