作業日記になるかならないか 地味に真面目な感じで掲載していきます
普通にお使いの、インプレッサ、GRF。
油脂交換のご依頼。ご依頼内容はエンジンオイルとリアデフオイル交換。
使用した油脂は、#SUNOCO さん。普通にお使いな車輌ですが、デフ油は、#BRILL 。なんだかんだ、市販車としてはハイパワー車でして、そんな適切チョイス。エンジンオイルは、#スベルトユーロ です。
ドーピングは当店定番になってます、#エコナノ さんをインストール、入れ過ぎ厳禁ですよ。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi #GRF
車検でお預かり、型式VAB、WRXSTiです。
以前はサーキット走行もされてたオーナー様のお車。
お車って書いたのは、マシン化はされてませーん^^。お車です^^
現在普通にお使いなのですが、ちょいと腐食が酷くなるぞ傾向ありな使われ方でして、TPOに合わせて保守。
車検取得含め、重篤案件は一切なし。
耐腐食対策、重点的にだったかな。腐食進みませぬように、です。
車検時はイロイロチェックしますが、フルード類は異常なし。測定しております。
で、ご依頼通り、エンジン、ミッション、リアデフのオイル交換を行ってます。使用油脂は、画像の通り、#SUNOCO さん製。ドーピングは、当店定番、#エコナノ さん。恐るべしナノテクノロジーな品ですが、商売としては店的には×、オーナー様的には◎なのですよね。壊れてくれないと、我々は商売あがったりなんでね。そー言う事です。ホント恐るべしナノテクノロジー。
腐食処置に関して、恥じなお話しですが、我が社ポンコツ社屋です、が、同等の処置を社屋シャッターにも施してます。見た目ボロなんですがね、何故か動きは普通のシャッターだったりなのです。その意味、おわかりいただけますかねぇ。みたいなね。
何事も、本質を・・・以下自粛だな(笑)これ、暴露すると、「そんな事ねーよ」とか・・・。店主ホントの事、どんどんずけずけ言います。
だから、嫌われるんだよな(笑)
本日もご依頼、ありがとうございました、感謝m(__)m
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #VAB #WRXSTi
競技車輌のオイル交換ご依頼。
競技車輌なのですがMTではなく、AT。
競技とは、勝てれば勝ちなので、ATが優れてればそれはそれでよし。楽しいか楽しくないかなんぞ、関係無し、ATでもMTでもいいんです。当然オーナー様はMTも全然操作問題なしな方でして。
使用油脂は、#SUNOCO さんの、サーキット仕様油脂の、#BRILL シリーズ。ええと、絵のエンジンオイルの粘度は当てにしないで下さい、なにせBRILLシリーズは、#オイル粘度を微調 整出来るシロモノでして。油脂に対するドーピングは、当店定番になってます、#エコナノ さん。レギュレーション違反はなしです^^
エンジン、リアデフオイル、交換完了^^♪
週末、頑張ってきてね^^
ブレーキキャリパー、オーバーホール。
GLADJAPANさんと、コラボで作ったブレーキキャリパーKit、サーキット走行されてます、いやいや、しばし休息中だった方なのですが、再び走るぞモードなのかぁぁ？それは謎ですが、先月ぐらいにちょいと保守したのですが、その後、ご連絡有り、ブレーキがおかしい・・・ちょいとその打ち合わせ内容は略。で部材手配。本日着手となりました。
ピストン重篤な固着疑い有り。
ピストンも補修品手配。
休息中は保守なきだったので、起こった案件ですね。無事に修繕完了できました🧡
サーキット走行、戦える準備完了♪
車輌はGDBインプレッサ鷹目標準車。NotスペックCですが、内張等々なしの通称ドンガラ車♪車ではなくモータースポーツ用品な車輌です🧡
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #VAB
本日も、楽しい作業ご依頼、ありがとうございました。
本日は、前半、GRBインプレッサの車検前チェック&オイル交換&LLC交換、油脂はエンジン、ミッション、リアデフ油交換、と、店主がコウバ内に入庫する際、ちと気になった、P/Sフルード交換。車検の事前チェックは国家指定の点検内容的には問題なし。
意図してこんな表現してます。この車輌走行距離なんkmなんてのは伏せますが、極端に少ない。が、車検取得は別として、取得後2年内位に保守したほうがいいよってなアドバイスさせて頂きました。それは何？ってなると思うのですが、極端に走行が少ないのに、コレ×になるのねって検体は、来て頂ければ、見られます。
極端に走行少ない車輌から取り外した×になってる部品の検体、保存してまして。で、写真このGRBに関しては撮り忘れましたぁぁぁ～(^^ゞ まぁ～そもそも店主写真撮るのは仕事でねーし、ご勘弁下さい^^
で、その後、出入り業者様、訪問あり。GRBさん、出庫後、軽バンのデフオイル、緊急？交換。って、以前から換えてねだったのですが、なかなかタイミング合わず、突然訪問タイミングで本日交換出来ました。
GRB、使用油脂は、スノコさんのスベルトさんとブリルギアさん。出入り業者様は、ブリルギアさん。オーバークオリティー？実はこの方が◎なんですよね。店主も軽バン備品使用してましたので、検証済み。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #VAB
本日も、楽しく作業出来ました、ありがとうございましたm(__)m
ダートトライアル参戦者様から、アドバンA053ご依頼。
そしてチューブも入れてね、Newチューブで。ラリーチューブと呼ばれてるモノ、現在ダンロップしか見当たりませんでして。
そしてNewチューブ、実は久しぶりでして、新品のチューブの梱包をちと開封してみたら、スベスベしてない。スベスベさせるブツを昨日入手して、チューブにヌリヌリ^^
白い粉^^
しっかし、15inchの競技用ダートタイヤ、重い、そしてビートは極端に硬い。はぐるも、組むも実は大変なんですよ。
店主的には21inchとか22inchのランフラットの方が、楽です(笑)
ホイルにもよりますが。
本日もご依頼ありがとうございます。
しっかし、使い切ったタイヤすげっすな(^^ゞ
詳しい事とかは、FBにしかUPしておりません、そしてZowieautostudioのFBだけでなく、店主個人のFacebookアカウントも見て頂ければなんですよね。
なんでFB？
それは匿名性がFBの場合、低いと思われるからなだけです。
https://www.facebook.com/ZowieAutoStudio
とんでもない過去投稿が出てきた感じ。
ここまで、腐食が酷くなりますと、1分で終わるところが何時間もかかる事となります。腐食とは、最強の接着でもあります。
2026年ご来店頂いてますお車、何故か床下綺麗な車が多。長く乗りたい場合、床下清掃は必須です。防錆処理の問題だけではないんですよね。
