ザウィ店主の戯言

本日、お預かりしてましたマツダ12R納車させて頂きました。
店主スバル屋のつもりでして、夏休みの宿題みたいな感じ。
で、こちらのオーナー様好みがどうなのとか熟知してまして、ツボったみたいです。インテリアエクステリアもお引き受けしましたが、店主的にはとにかく足回りのトータルセットアップに集中。これとあれの組み合わせは×ぢゃぁ～んとか、イロイロありまして。現状、バランス良き感じとの評価かと。走行会暦20年以上、そしてTC1000だととあるマシンでベスト37秒台出されてる方に評価頂けました。
現状12R標準装備のフロントタワーバーが気に入らない店主です^^
久しぶりのコンプリート仕様作成、作業ご依頼に感謝です。

各種、リフレッシュ作業、やってます。
リフレッシュ作業ご希望の方、現在の予定ではスムーズに作業お引き受け可能かと。

夏場って、重整備、多いみたいですね。
夏休みの宿題的な　(^^ゞ
　
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本日の作業ご依頼。
1台目、マツダのRX7、FC3Sのエンジンオイル交換ご依頼。
あっ、先日に引き続きマツダ車だっ(^^ゞ
使用油脂は、#SUNOCO さん。#ブリル に。
多分使用したオイルの粘度は写真の通りかもです。
ドーピングのご依頼もあり、#エコナノ さん。まぁ～当店定番のドーピング材。ナノテクノロジー恐るべしな1品です。
この作業後、お車検の事前点検。スバル車だぁ～久しぶり？のスバル車だっ。
ずっとマツダ12Rやってたので、久しぶりに感じます^^
当店の常連様でサーキット走行されてる方ならご存じなマシン。
サーキット走行引退宣言された方なのですが・・・現在も所有中🧡
事前チェックはOKな感じ。
ご帰宅時に、実はエンジンチェック点灯。即自己診断機にてチェック。
ずっと動かしてなかったので点灯したかもな感じ。
後日、再入庫されます。部品的に×はなし。でも再入庫なんですよね。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5
昨日まで作業してましたマツダ12R、実は昨日納車しておりませんでして、追加のご依頼ありで、お預かり中。
明日、完了出来るかなぁ～なのですが、材料調達要なので、飛び込み作業をお引き受け出来ない訳ではないのですが、必ず事前にお電話頂ければ、ご案内出来るかどうか即答させていただきます。
本日も、楽しんで作業しておりました、感謝

スバル系チューニングショップのつもりなんだけど、何故かマツダ12R。
↑↑↑↑↑↑↑しばらくこのコメント、絶対につけよっと。が、続きます(^^ゞ
本日で、「が、続きます(^^ゞ」完了です。明日からはこの12Rの投稿しばしございません。
夏休みの宿題的作業は一端終焉です^^
結論、カッコ良くなった。それも、ガッツリキャンバーもついてて、エセ感なしの戦闘スタイル♪。
当たり前です、戦闘力メチャクチャ上がってるはずなので。
自動車メーカーさんは狙い所のユーザーさんに極めてあわせてきますが、この車輌のユーザー様は消費者に媚びた仕様は求めてませんでして、今回セットアップさせて頂いた内容は、極めて正確にトレース出来るタイヤ接地がモロわかり仕様です。
当然、店主は神の手の持ち主ではないので、暫定セットアップとなります。FR車の場合、オーナー様の好みってのがありまして。ニュートラルな操縦性狙いでセットアップさせて頂きました。オーナー様は既に20年以上お付き合いありますので、狙い所は把握してるつもりです。オーナー様の癖もなんとなく分かってます。←実はこれ、とても重要なんですよね。
車高調整とアライメント調整にて完了だなってな本日だったのですが、某shopオリジナルサイズのホイル用意されてまして・・・・いざ、車高を合わせようとしてみれば・・・・・？？やっぱりだめでね？急遽、リアフェンダー加工です。いわゆるフェンダー爪折りなんて言われてる事。折るだけ折る、その後、アライメント調整に移ります。大正解でしたね。やっぱり某shopオリジナルサイズのホイル、ギリギリ攻めてると言うか、処置せんと入らないぞ仕様🧡
アライメント調整中の絵、撮り忘れました、と、言うか、我が社のアライメントテスター、極めて高齢なテスターでして、エラー出たり。
けど、この車輌のアライメント調整時はもってくれーーー。だから、写真なんぞ撮るすきもなく、必死に調整ですよ。
そして、ギリギリもちました。ホント、ギリギリだったんです。丁度オーナー様来店、調整値を印刷しようとした時・・・データ消えました(^^ゞ
ああ、調整値、頭の中にあるので、緊急メモです。
起動OSはWin95(笑)PCオタ系ちょいと入ってる店主でないと、動かせないぞ仕様なアライメントテスター。調整完了後、突然落ちるだなんて(^^ゞ
ひとまず、終焉です。
まだ、ご依頼事項はあるのですが塗装作業となりまして、盆休み明けにどないなるかです。
世間は、盆休み、我が社は夏休みの宿題^^
スバル車以外の作業、ひっさびさに作業、それも、市販車からマシンにしてね作業。
FR車なので、実走行後、調整、プチ仕様変更等はあるはずです^^
オーナー様も熟練者様、今後も楽しく対応させて頂きます^^
#走行会仕様　#夏休みの宿題　#走行会仕様車輌作成
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5
#ホンモノのチューニングカーを目指せ
#戦闘力を落としたカスタマイズカーは不必要
　
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店主、匿名とかってのが大嫌いでしてね。
なんで、FB?　匿名性が低いからです。
いろんなSNS見てますよ。
なにせ、店主DOSの頃からPCとたわむれてましたので(笑)

スバル系チューニングショップのつもりなんだけど、何故かマツダ12R。
↑↑↑↑↑↑↑しばらくこのコメント、絶対につけよっと。が、続きます(^^ゞ
　
終盤に向かってます。作業完了予定は8月15日(土)。
ちょいとイロイロあり、せっかく午前作業2時間以上短縮出来てたのに＠＠？な事起こり、1.5時間＋に。
＠＠？なんですけどぉ～何故こ～なったかは分かったのですが理由は省略しますわ(笑)ちなみに店主の責任ではありまぜ～ん^^。
せっかく、番号書いてたのにぃぃぃ～(笑)

リンク？アーム？店主的には呼び名はどっちでもOKなんですけどぉ～、組み付けは完了。床下の仕上がりは写真の通り。
排気管なんかもつけちゃいました。
もー少し床下でヤル事ありまして。本当は、このヤル事を本日終えたかったのですが。時短成功したのに、とある事で時短チャラだぁぁ(｡･ω･｡)
慣れぬマツダ車ですが、明日やる事のチェックは完了。また謎な事ありました(^^ゞ、で、既に納得しております。こんな下準備が大切なんです。気がつければ、良し。実は、ここ、気がつかない方多かったりなんですよねぇ。
　
明日も頑張ろっと^^　と、言うか楽しんで組付けさせて頂きます。明日にはカタチになるかと思われます。
　
デフにはオイルも注入。OS技研さんのデフ、指定粘度っぽ。デフに付属で付いてくるのですが、大容量デフカバー装着なので、付属のでは油量足らず。#SUNOCO さんの、#SPG250 を注入。ドーピングもあり、当店定番の #エコナノ インストールしております、入れ過ぎ厳禁、最適量を添加してます。

　
#走行会仕様　#夏休みの宿題　#走行会仕様車輌作成
本日もかなり楽しい1日ありがとうございます♪
　
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スバル系チューニングショップのつもりなんだけど、何故かマツダ12R。
↑↑↑↑↑↑↑しばらくこのコメント、絶対につけよっと。が、続きます(^^ゞ

あと少し？　では、なさそだなぁ^^
が、的中(^^ゞ

何処から進めような感じのスタートなんですが、ちゃんと工程考えてまして、デフをやりましょう。
で、デフバラシ。←ここまではなんの問題もなし。ちと嫌な予感はあり。
　
で、
ノーマルデフから、サイドベアリングの抜き取り。
こんなのは定番なので、抜く為の道具はありますよ、けど・・・・・2個中1個は綺麗に抜ける構造。が、もう1個はコレ、プーラー爪の部分ちゃんと引っかからない・・・・。と、言う事は、ベアリングは無事に抜けぬ構造。ああ、抜けるんですよ、交換するなら、でも使い回しは難関・・・てか、無理な構造。あのぉ～ディーラさんが本来組み付ける予定だったものだったのですが、俺が組付ける事になり、この部材用意で・・・まぁ～抜き取り、ヤバゲな部位は・・・・やはり・・・が、修復して・・・。この所用時間・・・・・2hぐらいかなぁ(^^ゞ。
そして、このデフの場合・・・・まぁ～ノーマル御開帳ぉぉ～時、嫌な感覚有りでして、ノーマルデフからOSさんの機械式LSD入替、そして・・・きっちり？？蓋は・・・・・閉まらない・・・・・。
要するに、シム調整が必須。シム・・・・渡された状態で付属部品、なんも・・・・・・・・・・・なぁーーーーい。
通常なら、部品手配になりますから・・・・と、なるのですが。
今入ってるシム、薄く削ります。
調整用のシム削り・・・・何年ぶりか恐らく35年以上ぶりです。
で、その作業、常連様に見られてました^^トータル0.35mm正確に削りました。
あっ、スカスカな場合は・・・スカスカ対策用の材料所持してまして、なんですが、キツイぞな場合は、正確な寸法に削るしか・・・.
LSD組み付けでここまで大変だったのはホント35年ぶり以上(笑)昔取った杵柄が役立ちましたって感じです^^
　
デフにLSD組付け後は、メンバーに載っけて、車体にメンバー取付。で、ここでメンバー位置をきっちり整える社外パーツも取付です。
ええ、実はこのアイテムも取付ノウハウ、必須部位。フツーに入る訳ありませんね。それにスバル屋な俺、何処が、どーすれば・・・・。
ああこの部位の取付も見られちゃったぁぁぁ(笑)良いんです。この社外パーツの取付でメンバー位置はキッチリ。あっリジカラって呼ばれてる奴ではございません。
　
イロイロあった1日、想定内な事、起こりましたね(^^ゞ
　
リアデフ完了、リアクロスメンバー車輌側装着完了。
明日は定休日。明後日からは、残りのピロ君達、インストール。
一部は本日ピロインストール完了。
なんですがこの部位、専用治具ないとな部位、ロド屋ではありませんので、専用治具はなし。
無事にインストール出来ております♪
まぁ～世間DIYな方も苦労してるみたいですが、ちょいと時間はかかりますが昭和脳にて無事に完了出来てます。

ああ、ロドさん山ほど来るなら、専用治具、間違いなく買いますが、なくても出来るんです。
しっかし、今日は常連様の○さんに、イロイロ見られちゃったぁ＾＾

#走行会仕様　#夏休みの宿題　#走行会仕様車輌作成
本日もかなり楽しい1日ありがとうございます♪
　
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スバルのMT車、シフターの関節、ブラブラ等、修繕承ります。
一部車種廃盤有ですがなんとかできますので^^