2/22に投稿した分の追記です
写真がわかりにくかったので、わかりやすくしてみました。
この件に関してmailでも2,3件お問い合わせを受けました。
ちょうど、レブスピード4月号にも車高とかロールセンターが原稿になってますし感心お持ちの方も多い次期なのかも知れません。
雑誌で記事になっている内容の実践調整編ですね。
ゴムを入れ車を意図的に傾けてます。
写真だと、左に傾いていますが、実走だと左旋回して右側が沈み込んでいる状況です。
調整前だと旋回中地面の水平に対し、両側バンザイ
調整後は旋回中の水平に対し、ほぼ水平にリンクがなっています。
内足の接地感を出す為にとあるセッティングを施す事もあるのですが、このやり方はある一定の条件になると機能しなくなったりします。
尚、今件に関しまして、mailでのお問い合わせ、ご遠慮願います。
お客様の理解レベルが全くわからないので、出版物みたいになってしまいます。ご来店頂ければ、お話いたしますんで。絵を書いたり身振り手振りで話させて頂ければ、あっという間にご理解頂けると思います。宜しくお願いいたします。