GDBインプレッサC型スペックC入庫。
前後デフ、バキバキ・・・なんとかして。事前入庫時確認、確かに前後デフ共異常レベルのバキバキ音。そしてリフトUPして確認、ドライブシャフトも相当負荷かかってたみたいでして・・・。そしてとどめは、コノ件は伏せます。軽くふれて書こうかななんて思ったのですが、伏せます。
この車輌、元競技車両らしく、競技車両としての保守不足により？異常で無いバキバキから異常なバキバキになっておりまして。
フツーにお使いな方でして、前後デフを社外機械式から純正に戻す事としました。
この純正デフ前後は当店ストック品、それもほぼ新車外し品。お値段なんと無料です。あっGDインプ生産時代昔からのストック品なので一応開けて確認はしてます。問題なし。
ミッション降ろしついでにクラッチも交換しちゃいます。
本日、経年による懸念案件は一応、確認完了。実は早速トラブルあったのですが、処置法をオーナー様にご連絡。思った以上に回避手段な作業♪だったかもです。ひょっとしたら応急的なのですがこれでも使い方によっては持つかもです。
はじめて触らせて頂く車は何が起こるかわかりません。
作業ご依頼の、まとめ。
クラッチ交換、社外ご希望、社外LSD前後を純正に、前後共ドライブシャフトを対策？O/Hとなってます。
しっかし、当店入庫車では珍しい、前置きI/C仕様車輌。見た目はスポコン仕様車輌^^カッケーです♪
で、詳しく書きたいんですが、面倒臭いのでかきませーん。
地味に堅実に仕上げてイキマス。^^
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いきなりトラブル出ましたが、この後の進行はスムーズになればいいなぁ～なんて思ってます。
ホント、懸念事項は車の真ん中から前側は一応、クリア。リア側も懸念事項あるのですが。まぁそれはそれでリア側着手してから考えます。イロイロ戦略はありまして^^
本日も楽しめる作業ご依頼に感謝。