最初に書いておきます、当店スバル車のチューニングショップのつもりです。
なんですが、
数ヶ月前に、サーキット走行会仕様にさせて頂きましたマツダロードスターそれも限定車の12R。オーナー様は元GDBユーザー様。乗り換え、乗り換え・・・何回か乗り換えで、今回はロド^^。で、やってくれると言われ、お引き受けな車輌。
数日前にTC1000シェイクダウン走行、現場に行ってまして、見てました。そして私が岳しゃんって呼んでる方も、現場にいてまして、その岳しゃんのご子息様もND乗り、それもそのご子息様・・・・なんかF1なんての乗っる角田選手とカート時代走られてる方だったりして、あっご子息様、高校生時代カートでチャンプにもなられてる方でして。これってなんだかんだ、情報の宝庫だったり。
きっちり手直し作業。
リアのバネレートUP。
そして車高も合わせ、サーキットラン後なので、ブレーキのエア抜きをさせて頂きました。
ふと、思ったのですが、3日連チャンで、走行会仕様車輌のブレーキエア抜きやってます^^
走行会、タイムアタック、シーズンインって感じをひしひし感じるここ数日です。
この後、仲良し様からとある問い合わせがあったのですが、現状維持ってな・・・・感じで。また、スバル車でないんですよぉ。ご相談事項考えると、材料もってないとだし。
REIGERのサスペンション・・・・・み・え・ぬ・・・みたいな。
詳しくは一切書けません、競技車両でして。
この投稿している現時点モヤモヤ続きます・・・。
イライラとも言います。けどノウハウなさ過ぎでオーナー様に伺った話を総括すると、時間なさ過ぎで。近日大会、対応出来ず無念を感じてます。
本日も、ありがとうございます。感謝。