ザウィ店主の戯言

少々古い写真を探していたら、こんなのがありました。
某メーカーのタービンに繋がる部分の純正E/Xパイプです。
遮熱板を外して、写真撮影した物ですが、ベッコリ凹んでいる部分があります。まぁ遮熱板を取り付ける都合上やもう得ないと思いますが、でもねぇ～って感じです。量産車だからしゃーないのかな

会社のエアコンプレッサー、少々パワーダウンしてました。
まぁレギュレーターって奴のせいなのですが。
そして本日お亡くなりになりました。写真のヤツです。ごくろうさんでした。
新品に交換し、バッチリ設備は復帰です。
たまにはこんなネタで。
車の修理屋ですけど、設備もなおします。

「そろそろすてちゃおーかなぁー、おそらく欲しいなんて人もずっとでてこないし」なんて思って物が、ドナドナされていきました。
GC前期用のどでかい部品っす。やっぱ欲しがってる方っていらっしゃるもんなんですね。

タイトル通りなのですが、ここ最近、リフレッシュ希望の方からの問い合わせが増えてます。
一応チューニング屋のつもりなんですが、レストア？チックな事も得意です。
特にGC8の方から。(GD丸目、BE,BHもいますが)
GC8も最終型は2000年ですからなんだかんだ10年。
私個人もGC8はあの寸法、あの重量、そこそこのパワー、機敏さがありおもろい車の一台です。
しかし10年も経過すると、各部に疲労が。ゴム系の部品はカチカチ。一歩間違えれば外すだけで壊れてしまいます。ノーマルなのに妙なゴトゴト感が出てきたり。
欲しい車がないならば、リフレッシュ依頼、ご相談歓迎です。
でも、電話でのお問い合わせは少々ご勘弁を。一台一台リフレッシュ箇所が違います。実車を見せていただき、リフトUPして点検させていただきたい物です。「完璧に」ってなるとそれ相当な金額になってしまいますが、何に優先順位をつけて作業を行うかで、予算取りも出来てくるでしょうし、少額からのリフレッシュも可能です。
純正部品の互換情報（GCにGDのパーツを大量投入とか）大量に持ってますので、リフレッシュのついでにステップUPも可能ですよ。

しっかし、ホントに欲しい車・・・・乗りたい車・・・・ないもんですねぇ・・・・

我が社のお隣の会社なのですが、フェラーリとかメインに整備なさってるのですが・・・わざわざローダーに乗せられてるプリウス。
よぉ～く見ると、左ハンドル。
これがアメリカで噂の全自動暴走車両か・・・・

一発で、フタできますぜ

お客様が船舶のエンジン関係にたずさわっておりまして、船舶エンジンの話しを色々教えていただきました。
おいらはいろんな内燃機関に興味津々なやからなもんで。
「船舶エンジンのビデオ撮ったのあるよ」って言われダビングしていただきました。
いやぁ～回転ひっくいなぁ～、シャフトぶっといなぁ、バルブ周りすげなぁ・・・・
個人的に超楽しめてます。

○○さん、やっと見る時間ありましたぁ、サンキューっす

ココ数日ネタなしっす。
で、なまけ気味なブログです。
が、部品待ち状態で。入荷次第、バシバシ書いてくかな。
でも、忙しくなると、写真取り忘れちゃぅったりするんですよねぇ。どうしても、手が汚いままだと、カメラに触りたくなくなるし。
しばしブログの更新はお待ちを。