ザウィ店主の戯言

この画像、修理書なんですけど
たまたま調べたい事があって見ていたら・・・・
「エンジンマウントの交換」なんてのがありました。
覗いてみたら・・・・なんと・・・・「まぢかよ」ってな内容で・・・
しっかし笑える

ブログなまけぎみな店主っす、すんませんです
_(._.)_

M/T換装依頼がとある業者さんからあり入庫しました。
BPレガシーの5MT車両を6MTにするっす。

BHから6MTを外して、BPに付けてくれとのこと。
解体されるBHが本日入庫したのですが・・・
すんません「・・・」が、多くて
でも、「・・・」なんです。
入庫したBHは元々ATで、6MTに換装されてました。

で、・・・BHをチェック。
何をかって、ファイナルギア比です
Ｆ側デフと、Ｒ側デフの。
入庫した解体ベース車両、前後でギア比、ちゃいました。
Ｆデフ3.9ファイナル、Ｒデフ、4.1ファイナル。
ん？？？入庫したBH元AT車は初期型（A型）ファイナル4.4のはず・・・
Ｒデフ載せ替えられてはいますが・・・・これでもギア比、ちゃいますねん。

BHの元オーナーさん、よほど飛ばさない方だったのでしょうね。
フルパワーもかけた走行してなかったんでしょうねぇ～

前後でファイナルが違うと何が起きるかと言うと
センターデフが異常発熱して、最悪火災が起きます。
恐らく、私が乗ったら火災出てると思われます。
この作業、やった奴、知識がないのに、作業を行うべきではないっす。おいらから見ると、無知ゆえの過失ではありますが、走行中火災が起きれば、殺人未遂って感じてしまいます。
気分は・・・・・・・・・

こんな感じで、本日のブログ終了っ
相変わらず、誤字脱字勘弁っす

いやぁ～不思議不思議
ハブ周りの連チャン整備が一段落したかと思いきや・・・・
本日はブレーキ周りが３連ちゃん
続くもんですねぇ

とはいえ、普通で平穏な一日でした。
特に、ネタ的なものがないっす。
私生活ではネタあったんですけど、一応私生活はここに書かずって考えてます。あくまでも整備＆チューニングネタ、お待ち下さい。

ん？今日、お客さんとの会話で、チューニング方法について少々書いとこかな。
当店、チューニングはスバルがメインですが、スバル車をニッサン車流にいじくってる方＆お店多いっすね。
ニッサン車流にいじらせて頂くと、当店は儲かります(^^)
部品をいっぱい交換＆取付が趣味の方はそれで○ですけど、真剣モードな方は、少々やり方がちゃいます。特にサーキット走行が好きな方はニッサン流にやるとダメかも・・・。一歩間違えるとディチューンになるかも。足りてるとこは、足りてます。ハードーチューンレベルになれば変えますけどね。
良いとこは伸ばし、ダメなとこは改善。これ基本。
ダメなとこもいっぱいあるスバル車ですが、走ることに関して◎なとこもいっぱいあるんですよねぇ。

尚、誤字脱字、勘弁、我学なし

なぜか当店にポルシェさんが入庫してます。
走行会専用車両です。カッチョいいなぁ

あっ、どもども、店主こと「はげ」です。
どこぞで細々とブログを書いてましたが、ここにも書くことにしました。
どこぞのブログはテキトーに書いていたのですがね。
ここでは、たまにまぢで書こうかと思ってます。
「過去にあった事なんかも書いてもいいかなぁ～」なんて考えてます。

さて、ザザポ定休日なんで、本業意外にやる事たくさんあるもんで、これから出掛けます。寒くてやだなぁ・・・・

てな訳で、たまにはみてちょ

2月12日深夜帰宅　我が家の台所の窓の外、不動産屋の看板が・・・気分悪っ

とりあえず証拠写真　いつ取り除かれるのかな

ＴＥＳＴ3です。
みんからには上げません

test
　　　test　　　

試験書き込み

次の書き込みでは直接データベース操作を行う予定です。

バグの発生も可能性ありますので、不具合ある場合お知らせ頂ければさいわいです。

ＴＥＳＴ中です
ＴＥＳＴ書き込みです
店主自身がブログのページを設置してみたので、ちゃんと動くかどうか、しばしＴＥＳＴです。よろしく。