ザウィ店主の戯言

スバル専門なつもりなのですが、サーキット走行楽しまれてるユーザー様から足車のエンジンオイル交換ご依頼。
喜んで^^
で、車種はなんだろぉ～。
使用油脂は、#SUNOCO さんの #クオリア0W20 。
ドーピングもしてみてねだったので、当店定番な、#エコナノ さんもインストール。
ホントは、作業予定入れてた日なのですが、早々に終わりまして、突然訪問、作業依頼OKなんですよね。PIT空いてりゃご予約なくとも即お引き受け。で、当店はPIT空き情報、HPにて公開してるんで^^
PITの空き情報はこちら
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http://www.zowie.jp/cal.html
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GDAインプレッサF型、無茶苦茶カスタマイズ車輌君。の、引き続き作業です。パワーステアリングのフルードダダ漏れ修復です。
結論から言うと、本日14時位に作業完了しました。
廃盤部品ありまして、はてさてどれ位時間かかるか、だったのですが想像以上に♪な結果が。
本日も浣腸器活躍(^^ゞ　バキューム君と浣腸器君、大活躍^^やっぱ道具だなって感じです。

経年劣化なオルタのコネクタも、無事に修繕。(ちなみにスバル用でないので、色が違います)コネクタ供給頂いた、#イグニションプロダクツ ( https://www.ignitionprojects.jp/ )( https://www.facebook.com/ignitionprojects/ ) 様に感謝^^
あっ、あとこのコネクタ在庫しました、イグニションコイルのコネクタも在庫してます^^
この車輌、まだまだ問題ありまして、それはオーナー様に納車時お話ししますかね。触ってみて、分かった事が沢山あります。

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本日、お預かり。
GDAインプレッサF型。
パワステが・・・・・中古購入走行13万km位。パワステフルードが・・・・ご存じな方はご存じかと。GCGF時代はパワステフルード噴きまくりみたいになりましたが、GD系になってはそんな事はまれになってるのですが、この車輌は噴きまくり。P/SポンプNG、そしてパワステ配管、純正部品、廃盤。ラック側も定番入りヌメヌメ。
本日、幹部箇所のの徹底洗浄のみ。明日から本格的作業に入ります。
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本日、本来は作業ご予約あった感じなんですが、キャンセルってか、オーナー様具合悪くて、入庫無し、お大事にです。
で、おバイクさんが、オイル交換してねって。PIT空きなんで即OK。
使用油脂は、#SUNOCO さんの #レッドフォクス 。ドーピングは #エコナノ さん。
店主、明日朝、朝活予定でして、きっと現地で会うかもです^^
作業ご依頼ありがとうございました、感謝。

GC8C型、無事に納車出来ました♪
お代を頂く前に、ちょっと乗ってきてってオーナー様試運転へGO～。
感激されてました。良かったぁ^^元サーキット走行もされてたGC8C型STiVer0。大切にです^^
その後、GDAインプレッサF型さん来店、パワステポンプ、フルードは既に漏れ漏れ。この案件、ホースも交換しないとなのですが・・・・GDBのA＆B型は廃盤なの知ってましたが、GDAのF型も廃盤、G型も同じなので廃盤、GDA、GGAに関してはパワステの配管、廃盤です。
PS関係、色々な手法ありますが、店主は店主なりな発想にて対処な予定です。
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スバル専門店なつもりなのですが、本日の作業ご依頼は、アルピーヌA110R。
エンジンオイルが時間経過で交換してね。レーシンググレードをずっと用いてますので、距離も大切ですが、時間管理も必要。
本日交換に至りました。
使用油脂は、#SUNOCO さん製。グレードは #ブリル 。粘度はこの車輌に最適に調整してます、ブレンドして、粘度作れるんですよ^^ドーピングのご依頼は当店定番になりすぎちゃってます #エコナノ さんです。
　
この作業終了後、お電話あり、GC8C型にお乗りの方から。部品手配は完了。少々O/Hしなきゃを少し前から指摘しておりました部位、修理となる模様です。

　
　
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #リフレッシュ作業 #経年車輌 #EJ20 #EJ25 #GR86 #VAB #スバル専門店　

スバル専門店なはずなのですが、店主の素性みたいのわかられてる方はフツーにバイクでも来て頂けてます^^
通勤用に使われてますYAMAHAのT-MAXです。この車輌もなんだかんだ、それなりに年数経過してますが好調な通勤マシン。
使用油脂は、#SUNOCO さんの、#レッドフォクス 。ドーピングご依頼も、当店定番になってます、#エコナノ さん。
しっかし、本日賑わいある当店でした^^

スバル専門店なはずなのですが、店主の素性みたいのわかられてる方はフツーにスバル車以外で来て頂けてます^^
車種はこれ、なんだろぉ～。2026年こんなにコンディション良しな個体あるんですかねぇ～ってな某メーカーの某車種。
3000km走行程。エンジンオイルのみな交換。次回は恐らくエンジンミッションデフなんてなるんだろうなぁ^^
3000kmでもこれだけ汚れるエンジンオイル、更にコノ車種の場合、エンジンオイルがガソリン希釈ってな事もありまして。
作業ご依頼感謝、ってか、久しぶりにオーナー様とイロイロお話しできて♪でした。
使用油脂は、#SUNOCO さんの、#ブリル 。久しぶりに17.5W50プレーン。ドーピングご依頼も、当店定番になってます、#エコナノ さん。