ザウィ店主の戯言

エルグランドに、フルバケ、取付やったなぁ。
シートレールの選択が・・・・当然未知・・・。まぁ1発で決める事、出来ましたが^^

ええと、スバル車専門のチューニングショップなつもりなのですが、本日の作業は、GRヤリスさんだぁぁぁ。
この車輌のオーナー様、モーターサククルでのサーキット走行経験あり。
で、車でもサーキット走行したいとの事で、初心者でも絶対処置すべき部分のみ、着手です。
なんで、ノーマルのままだと、ダメなの？
答えは簡単です。市販の状態は、日本国の道路交通法に完全に準じて乗られれば、なんの問題もごさいません。
が、サーキット走行となると、どんな仕様のお車でもとにかくアクセルの全開率高き方が、速いみたいな。
法定速度で走るのと訳が違いまして、それもそーとー違いまして。
サーキット走行で、俺のマシンのこんな仕様で、タイム出したい。わかりますが、まず、何をすりゃええんだ？
ですよね。
油脂はまず、サーキット走行に耐えられる、モノにね。
そして、ブレーキ。初めてサーキット走ってみようって方、いきなりキャリパー交換なんぞは始めは不要。
ちゃんとした、サーキット走行で要求されるブレーキパットの特性が極めて・・・・重要なんですよ。
走れども、走れども、タイム上がらん、コノ件、どんだけ修正してきた事だか。

　
ちょいと、読まれないぞな長文だ。
まっ、スバル専門なつもりなのですが、GRヤリスオーナー様、サーキットを走ろうっ♪、まず最低限の下仕込み作業させて頂きました。
こんな下仕込み作業はスバル専門のつもりですがね、いかなる車輌も可能です。
　

で、使用油脂は、ALL,#SUNOCO さんの #ブリルシリーズ 。この車輌の場合、#SPG250 の出番だねってちょいと思います。
ブレーキは、二輪でサーキット走行経験ありな方ですが、中級者まで対応出来るだろうな、扱いやすい摩材をチョイス、#GLADJYAPANN さんの奴をチョイス。あと、ブレーキホースも、交換させて頂きました。ゴム管より、レギュレーションは車検なので、ステンメッシュなんて言われてるモノに交換させて頂きます。とにかく、タイム出せる方、何に乗ってもはえーよなって方、とにかくブレーキの使い方が上手なんですよ。あっ、店主、いろんなブレーキパットテスト経験有りでして、これっしぬぅ～～～～～ってのもいっぱぁーいっ経験有ります(笑)

ドーピングは、もぉ～当店定番になってますナノテクノロジー満載な #エコナノ さん用いてます。
エコナノさんの発売元さんでは、非公表な使い方も多々やってます、既に各所実験10年越え、何気にですね、使い方難しいんですよ。
入れれば良いもんではない、入れ過ぎ厳禁、入れなさすぎは効果薄。最適量の見定め方必須。
尚、添加量、添加方法のお問い合わせ、お受けしてませんあしからず。
　
店主の所持バイク、そろそろエンジン開けてもなんですがね、なんも開けようなんて思う要素・・・出てなかったりでして。
別に、押し売りは致しません。今回の車輌の場合、注射器、あっ厳密には人体用の浣腸器、使って入れたりしてまして、手間増えるだけなので。でも、入れてるんですよね。なんででしょうかね。
　
当店常連様でもご不要な方は、お申し付けくださいって言ってます。
ホント、不要ならちゃんと言って下さいね。

#走行会仕様　#初心者向け走行会 　
　
明日朝、TC1000にてサーキット走行。明日はファミ走有り。講師さんもいちゃうタイミング、井尻選手がいるみたいですね^^　楽しんで来て下さいね。

おぉ～懐かしい
メーカーさんのお手伝いです。
　
このタイプは試作で完了。
現在はダイレクトイグニションタイプの製品で売られてます。

本業をちょろっとしました^^。PIT空いてりゃご予約なしな、急遽でも歓迎ですよ。なんて前置き。
　
今件は
まぁ30分位の作業。
お若いユーザー様のDIYお手伝い的な^^
　
入電、ああ電話がかかってきたですね^^お初な方です。あとで知ったのですがオーナー様は19歳大学生。
持込取付のご依頼。なんですが、ご自分＆自動車学校に通ってる友となんだかんだ、まぁ～簡単に言えば、足回り取り付けてね。です、が、既に苦労してフロント側は取付済み。リア側が、ネジがどうしても緩まない。で、プロに頼もうモードなのですが・・・・。
車輌はGH8インプレッサ。リア足社外取付ご依頼なんですが、君達頑張ってねモード。リア足の取付はお断り、が、君達が頑張っても緩まなかった所、ネジの脱着、ちゃんと出来る様にしてあげますよ。ってな作業を実行。ついでに排気管の固着してる部位も修復。
若干塩害車なのですが、彼達が苦悩してる外れないネジ達、普通に外れるようにするってな作業をさせて頂きました。
　
その他少々注意事項お伝え等々。
カーライフ、楽しんでくださいね。
　
店主DIYは否定しません。が、正しい知識で進めて頂きたいだけ。
店主ね、実はDIY作業をYouTubeなんかにUPしてる方の見てるんです。たまに・・・・大笑いしてます。
って、事。結果完了してますが、それってさぁぁぁ・・・これ以上書きません^^1時間程度で終えられる作業、何日もかかってたり。きっと楽しんでるんでしょうから。気を付けて頂きたいのは・・・車なるおもちゃ、人・・・・・○△しますので。○＝こ　△＝ろ　
です。運が良いだけな方多いですね。自らもキズ付けられる機械、他人様もキズ付ける事が出来る機械。お忘れなく。
bestな状態キープしようとすると乗り物はお金がかかるのです。
　

　
　
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #リフレッシュ作業 #経年車輌 #EJ20 #EJ25 #GR86 #VAB #スバル専門店

懐かしいなぁ～
イロイロ実験やってたんです。
まぁ～今も実験やりますし、やってみないと、わからない事山ほどあるんです。

なんだか、懐かしいなぁ^^
BRZ、所有してたんですよ^^
パワー系フルノーマル、猿って走らせても壊れないぞ対策と、足フルブッシュ、ブレーキパッド交換位。タイヤも選り好みなし仕様。

新製品の開発協力なんてのも、やってます^^
FBでの過去投稿です

本日2台目。
GDBインプレッサF型、走行会仕様車輌。完全にスポーツ用品化されてます。乗用車ですが、乗用車ではなくってスポーツ用品です。
近日FSW走行の為、タイヤバランス、ブレーキエア抜き、エンジン、ミッション、リアデフオイル交換ご依頼。
使用油脂は、#SUNOCO さんの#ブリル シリーズ。粘度はナイショ。ドーピングは、当店定番な、#エコナノ さん。ナノテクノロジー恐るべし、間もなく14万km走行な個体ですがエンジンノンオーバーホール♪てか、極めてスムーズパワー感ありな個体です。
準備完了、楽しんで来て下さいねぇ～♪
ちなみに、オーナー様、店主の作業の合間合間に、床下拭いてます。清掃してます。床下ピッカピカな個体です。床下腐ってる個体、古い車を大切になんて言われてる方2026年かなりいますが、はっきり言って床下見れば、わかるんですよね。と、でも、書いておきますかね。人間に例えりゃ、外見は美しいが、パンツ見てみりゃ・・・・・、どろどろな個体を多く見かけますとでも書いておきます。以下自粛とさせて頂きます。
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本日もご依頼ありがとうございました。