お知らせです
この8月中にメンテナンス等々やろうかなってお考えの方が対象なのですが、
自動車メーカー、他パーツメーカー等、相当長い夏休みになる模様です。
部品入荷が極端に遅くなる可能性がありますので、ご相談は今週中をめどにお考え頂いた方がよさそうです。
以上、お知らせでした。
なるべくブログ書くようにしなくちゃですね
作業日記になるかならないか 地味に真面目な感じで掲載していきます
お知らせです
この8月中にメンテナンス等々やろうかなってお考えの方が対象なのですが、
自動車メーカー、他パーツメーカー等、相当長い夏休みになる模様です。
部品入荷が極端に遅くなる可能性がありますので、ご相談は今週中をめどにお考え頂いた方がよさそうです。
以上、お知らせでした。
なるべくブログ書くようにしなくちゃですね
レブスピード7月号 5/26(木)発売 付録DVDにてとうとう出演してしまいました(^^)
車種別健康診断
GDBインプレッサ
REVさん来て頂きましてありがとうございます。
PROVA(http://jprova.co.jp/) 吉田さんと出演しました
出演のいきさつは・・・
突然、吉田さんからTELが
「カクカクシカジカ・・・」
んぢゃ、なんとかしましょう
ってなわかで、当店と言うか、当工場にての取材となりました。
内容ですが、それは見て下さいね。
初のDVD出演で、ちょいと緊張しました。
自分で見て、えへへって感じですね。
当然、時間的制約とか、普通に販売されている雑誌ですから、
さすがに、言える事、言えない事、なんてのもあります。
もっと知りたいなんて場合、是非、聞きに来て頂ければよろしいかと思います。
基本メンテ、車にはそれが一番大切だと思います。
ストリートを楽しく、サーキット走行を満喫、カスタマイズを満喫、チューニングを満喫、オーディオ付けて満喫、何でもいいのですが、基礎メンテがなされてないと、楽しい車も、ただの鉄の固まりになっちゃったりしますからね。
お客様各位
謹啓
この度は、11日午後発生「東北地方太平洋沖地震」及び12日未明に発生しました「長野県北部地震」その後の「福島県原子力発電所、原子炉建屋水素爆発」の未曾有の大災害に際し被災されましたお客様及びそのご家族、ご親族の方々全ての皆様に謹んでお見舞いを申し上げます。
災害発生以来、報道を通じ刻々と状況が深刻化する事態に心を痛めると同時に被災に遭われました皆様の安全と健康をお祈り申し上げる次第でございます。
報道によりますと未だ予断を許さぬ状況下にある中で被災地に居られます皆様のご心労察するに及ばず唯ひたすらに一刻も早い被害の沈静化を祈っております。
どうぞ、先ずは安全を確保して頂き健康にご留意されることを切望申し上げる次第でございます。
被災されました皆様が不自由な状態であること十二分にご推察致します。何卒、お身体ご自愛下さいますようお願い申し上げます。
先ずは、お見舞いにて失礼申し上げます。
謹白
今日は直接車ネタ以外で
先日、ジュランの営業さんが訪問
その時、レブスピード誌に紹介されていたカメラを持参なさってました。
誌面で見た時は、正直「どーなんよ」って思っていたのですが
現物を見て
「これって◎ぢゃねーーー」
てなわけで、即注文
相当にイケテマス
とにかく軽い、で、強度もちゃんと○、カメラだけかと思ってたらちゃんと音まで取れるし、さらに風切り音防止のパーツまで
防水されてますので、車外に固定も可能です。
rePLAYXDのHPではボンネビル車輌の外側に取り付けられた映像もあります。
店に現時点在庫してますので、見たい方はどうぞ
ホントイケテマス。
http://replayxd.com/category/how-to/
↑ココに撮影した画像もあります

走行会のお知らせです。
お友達のけんちゃん主催のSWAT Racing 走行会です
初心者からアタッカーまで走行会を満喫できるホノボノでもあり、カッツリアタッカーまでみんなで楽しめるはずです。
以下、詳細はみんカラから抜粋です
SWAT Racing 走行会は、今年も開催しますよぉ
その第一弾は、3月23日(水)の午前中のみ
今季の冬は寒いと思いますので、3月までしっかりタイムが出せるはずです
更に、タイムの出やすい午前中
そして、前回の走行会では1走行グループの台数が多かったことを反省して、今回はMAX9台
半日ですので、疲れる前に集中して走りきることが出来ると思います
ドリフトクラスは、作りません
まだ確定ではありませんが、内容は下記の予定で考えています
●走行時間
20分×1本 15分×2本 計50分
●料金
8000円
●募集台数
MAX27台
出ます 出します 出させます
今季最後のタイムアタックにどうぞ
正式申し込み開始はもう少し先ですが、予定は空けておいてくださいね
明けましておめでとうございます
本年もより精進出来るよう心がけます。
さて、昨年末は足回りのリセッティング、リセッティングの繰り返しでした。
本当ならココで、イロイロお伝えしたかったのですが、あまりにも月中盤から忙しくなってしまい、ブログを楽しみにして頂いてる方にご迷惑おかけしました。
ぽつりぽつり更新していきますので、本年もよろしく御願いいたします。
ここ最近
地味ぃ~な作業が続いてます
12/8(水)はスワットレーシングさん主催の走行会に、(ちょっとだけメカニックとして)お手伝いに行ってみたりもしています。
で、くるまいじりで色々思う事があります。
「変化はあるが効果がない」事とか
「部品点数だけ、どんどん増え、整備性が極端に悪化するとか」
まだまだetcって感じです。
市販状態の車って、なにげに車両コンセプトに対し、究極の妥協点で構成されてます。
ですから、だれにでも相性の良いものではないと思います。
だから、あんな事したり、こんな事してみたり
ってなると思うのですが・・・・
でも、社外パーツをポン付けしても改善されなかったり。
社外パーツも、色々なユーザーに対しての妥協点をもっている物がほとんどです。
そして
実はとっても有効なパーツなのに、そのパーツが×ってされることも。
でも、そのパーツにちょいと手を加えたり、工夫して取り付けられれば◎になることも。
まるで料理と同じです。
市販社外パーツも、あくまでも、原材料なんですよねぇ。
今日はこんな独り言って感じです。
なるべくブログ書くように心がけますが、筆無精なもので
楽しみにして頂いてる方、結構いらっしゃるみたいなので、ボチボチ書くように心がけます。
台風接近でやな天気ですね
本題ですが
日々、迷惑メールに困らされております。
写真の通りです。(写真撮る為、迷惑メールブロックを解除した状態です)
こんな状態なのでお客様からメール頂いても自動ブロックで削除されてしまう場合が多々あります。
お客様からのメールの場合、
必ず、以下のアドレスから送信願います。
http://www.zowie.jp/mail/zmail.html
上記アドレスから送信されても、不適切ワード等が含まれていると自動削除されてしまう場合もあります。
零細なので、メール担当専任などおりませんので、ご理解のほど願います。