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基礎保守が続きます

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本業だな、あっ趣味かも、けど、仕事ですね^^
 
お車検でお預かり中のGDBインプレッサF型走行会仕様車輌。昨日に引き続き。
 
ダメだ、な、ロアアームのボールジョイントブーツ切れ、ドライブシャフト保守あるので、車検はとりあえず通しなんですが、ドライブシャフトを外すのにこの部位切るので、チェック、昨日の夕方判定、交換しましょ。で、本日の昼過ぎ部品入荷。
なんで、こんなに部品の入荷、当店早いんですかねぇ~^^ まぁ、そーいう事なんです。
 
そして、サーキットユーザー様定番?フロントハブ交換。純正状態から、ハブボルト抜く、オーナー様ご依頼のロングアブボルトに打ち替え。ええと、ジュランさんもキョウエイさんも4本1パック売りなのですがね、当店はバラでOKです。

 
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残りの作業は、クーラント交換(既にクーラントは抜き済み)、プラグ交換、クラッチフルード交換かなって所まで、仕上げ済みです。
なんか気になる事あれば、勝手に作業は追加します。保守、全面的にうけたまわってますので。

お車検車輌、モロ走行会仕様車輌、ドライブシャフトを保守

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お車検でお預かり中のGDBインプレッサF型走行会仕様車輌。昨日に引き続き。
ナンバー付きなんで車検なんてのがつきまといますがそれは既に合格してます。
前出なので、そちらを勝手に見て下さい(^^ゞ
ちょいとイロイロあったフロントドライブシャフト。無事に組み付ける事出来てると思います。
ん?って思ってた件も解消、めたくそ低フリクションなドライブシャフトに仕上げられました。
?な件でブーツ無しで組んだりバラしたり、まぁ~製造上な事なんですかねぇ。わっ、抜けたって思いましたよ。
見た目ではなく、中身で勝負の引き出し、1個また増えました感じです。やってみりゃ、そりゃそーだよねなんですけどぉ。そんなもんなのです。大体、気がつかない。んですよ。あとは、非破壊検査しないと、わからんです(^^ゞ
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よく、わからん、投稿ですね。ええ、自己満足的な感じでして(^^ゞ

お車検車輌のバッテリー保守

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お車検でお預かり中のGDBインプレッサF型走行会仕様車輌。昨日に引き続き。
ナンバー付きなんで車検なんてのがつきまといますがそれは既に合格してます。
前出なので、そちらを勝手に見て下さい(^^ゞ
本日のスタートは、定期保守すべき大切なバッテリー様。
この車輌、SuperBリチウムイオンバッテリー搭載車。
保守行います。
異常なし。で、・・・・これ実は何年前にご購入頂いた物なんだろかみたいな。
極めて長寿。そして、SuperBリチウムイオンバッテリー、店主的には完全チューニングパーツ。それもパワーUP系、そして安定系なブツ。でも、リチウムなので、ちゃぁ~んとお約束事項はあります。簡単な事なんですが、自分だけ大丈夫論理な方にはオススメいたしません。しっかり保守で、今後も安定してお使い頂けるかと。
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あっ、これ専用充電機つないだら、放置作業でして、これやってから、昨日の続き、ドライブシャフトをバラしてたりです^^

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匿名性を極めて、嫌ってまして、FB見て下さいね