ザウィ店主の戯言

WRXSTiに車種専用品の適合外なGTウィング装着。
うぅ～ん綺麗に取付完了、しっかり体重かけてみましたがOKな感じ。
適合外なのをVABに取付なので、当然造りモノも有り。
しっかし、久しぶりにこんな作業。
これ、実はそーとー前から店主がいけるんでね？って目を付けてた品でして、ご予算的にZowieVABには装着しておりませんでしたが、それオーナー様に伝えたら、2026年装着ご依頼に♪
このような作業ですが、オーナー様とコミュニュケーション取れてる方のみ、お引き受け致します。
コミュ取れてない方は、あっさり適合外なのでお断り致します。
↑この意味、2026年、イミフな方、大勢いるんだろうなぁ～。
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本日も作業ご依頼、ありがとうございました。とうございました。
装着後の感想、カッケー^^　そしてこれって何気に純正であってもおかしくなさげだよね。なのです。

SG9フォレスター、ブレーキパッド交換のご依頼。
ブレーキパッドの残量が少なくなった訳ではなく、とにかく、現在使われてる社外ブレーキパッド、効かない・・・・ってかフィーリングも・・・。なんですけどね、こんな奴でも車検ってのには合格するのです。それは車検時の検査方法に問題ありまして。
ちゃんとブレーキ効くように改善。
使用品は、GLADJapanさん(https://www.facebook.com/GLAD.BrakeSystem)のブレーキパッド。
ストリート用のNewモデル？なタイプNT。実は店主のクロストレックにも装着済み。要するに徹底的に実験済みです。
低ダストタイプなのに、このtypeNT初期制動も良き感じ、強すぎず弱すぎず、この部分はスバル純正に近い、そして踏力に応じてちゃんときいてきますよぉぉぉ～。なんです。そして極めつけ極低温でも・・・・効いてくれます。
良き素晴らしきストリート仕様、そして低ダスト、ちょいとお高めかもなのですが、ストリートユーザーさんには極めてお奨めなブレーキパッドです。
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本日も作業ご依頼、ありがとうございました。