ザウィ店主の戯言

エンジンチェックが昨日点灯しちゃったって、ご連絡あり。
スバル車専門のつもりな当店なんですが、自己診断機は何故かトラックも調べられるし外車も調べられる奴だし。
設備投資としては・・・最悪な金食い虫の自己診断機(^^ゞ
で、チェック。このお車フィアット製595過給機付きって奴みたいでして、自己診断かけてみたら、あぁってなこと～・・・・みたいな。
この件は、ひとまずエラー消して、しばし様子見。おそらく何事も年式的にないかと思われます。しっかし、とある年式から、世界中どのメーカーの車もバイクも１度エンジンチェック点灯すると、消えないぞ仕様になってますよね。
からの、エンジンオイル交換してねって。喜んで^^♪　油脂類の交換ご依頼はスバル車以外でもお引き受けしております。基礎メンテの基礎中の基礎。
　
595アバルト、何気にオイルに極めて厳しい車と考えてます。あのエンジンルームの狭さ、そして油量の少なさ。
使用油脂は、#SUNOCO さんの #BRILL 。熱に厳しい車種なので、粘度はブレンドして、最適にさせて頂いてます。ドーピングもご依頼有り、当店定番な #エコナノ 。ナノテクノロジー恐るべしなシロモノです。
エコナノ使い初めてからエンジンブロー、ギア系ブロー激減・・・。ああ、ですから商売的には使わないで頂いた方が、正直儲かります。壊れてくれないと、車屋、バイク屋、稼げなくなりますので。でも、オーナーさん的には・・・当然♪ですよね(^^ゞ
　
本日もご依頼有難うございます、感謝m(__)m

持込パーツのお取り付け。
BRZにGR86用のリアスポ取付。実はディーラーOP品？なダックテールなんて、店主世代では言われてるブツ。
パーツ持込取付やってるんですか？やってますよ。持込パーツと言うか店主的に言わせれば、材料持込。こんかいの持込品はトヨタ純正品をスバルに取り付けてです。
なんか何カ所かに(ディーラー系)聞いたら、作業NG、とあるディーラー系ではOKなんですが、作業日時が、うんと先。働き方改革のたまものですな。と、言う訳でお引き受け。なにせ、PITあいてりゃ、飛び込みでもOKな当店です。なんかおかしな世の中、どこもかしこも、予約予約、ガラガラなのに予約して下さいとか・・・。うちは昔ながら、PIT空いてりゃ、いつでもOKなんです。
本題、これ、やった事ないので、なのですが、所詮純正品。
そそくさ完了。オーナー様に少々情報頂きました。うんその通り、固いですね、抜き取るの。
多数経験ありますので、店主的には固いって表現ではなく、この部位はキッチリついてるよね、でして。
PIT完全Openなので、オーナー様ずっと見てますし、ちょいちょいイロイロしてたり^^
で、綺麗に取付出来ました。
作業後依頼、有難うございました^^
絵は作業の中盤風景。この絵、わかりにくいですね^^
BRZにGR86のダックテール取付、今回初でしたが、同様な事、考えてる方いましたら、お引き受け歓迎ですわ^^　既に作業のこつ、つかみ済み(笑)
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GR86
#GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi

元気に走られてるのかなぁ～　。
スバル車、各種リフレッシュ作業、お引き受け致します。

この件は未だに記憶しております。
数十秒で外せるネジが、数時間・・・・・。
リフレッシュ作業、お引き受け致します。
このケースはまれですが、蘇生出来るなら可能な限りなおします。

本日も作業ご依頼、ありがとうございます^^
GDBインプレッサE型、元サーキット仕様、現在温存仕様？です、ご事情は現在子育て中です^^ 。
負荷は極めて低負荷なので、エンジンオイルのみ交換ご依頼。ほぼ乗られてませんが時間的管理。

その後、VAB、WRXSTi。エンジン、ミッション、リアデフオイル油の交換。元サーキット走られてた方なのですが現在は普通使い、時間的にオイル管理なので、交換。
　
エンジンに使用してます油脂は、現在2台ともストリートユースなので、#SUNOCO さんの #ブリルではなく、#スベルトユーロ を用いてます。
ギア油に関しては、#ブリル シリーズがストリートユースでも当店定番です。理由は突入トルクが大きいターボ車なので。
そして2台ともちゃんとうかがってます、エコナノさん入れる？って。入れてねって。素晴らしいナノテクノロジーな製品です。そりゃそーなんです、分子の大きさ考えれば。

#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi
　
本日も、オーナー様とイロイロ話せて楽しい1日でした、感謝^^

型式、VAB　WRXSTi、サーキット走行なさってる車輌、エンジン、ミッション、リアデフオイル交換。そしてブレーキエア抜き保守。近日走行予定との事。
使用油脂は、#SUNOCO さんの、#BRILL シリーズ。粘度が微調整出来ましてね、ミッションは内緒な粘度に調整しております。
これはセンターデフ保護の為。WRXSTiのD型以降のセンターデフ、極めて良く出来てるのですが、油脂の粘度、相当考察してないと、間違いなく壊れます。おっと、その前にリコール案件もかかわるかと。
各所に使いましたBRILLさんの粘度はナイショとさせて頂きます。
あと、GG9インプレッサさん、無事？に納車致しました。が、オーナー様流石に頭痛めてる感じ。なにせリアハブまわり、リアドライブシャフトも・・・・ちょいと×な状況。その他もろもろ、車齢考えれば当然な案件ばかりです。イロイロお話ししました。あと雑談もいっぱいしました。コミュニュケーション取れる感じなので、今後もお仕事喜んでお引き受け致します。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi

ダダ漏れのカムカバーパッキン、交換、結構エンジンオイルもでてしましまして、エンジンオイルも交換。足してもいいのですが、混油が嫌でして。
ライト光軸調整出来ぬぞ、な、件・・・で懸念事項を事前予備検査屋さんに元込み、確認しました。多分、この光軸なら合格かと。
が、予備検査屋さんにて、リアのブレーキランプ切れた(笑)
車検は明日なので、予備検査屋さんに、明日だから、OKOKっ。
で、帰社して確認してみたら・・・切れたのは右、で、左側は交換済み。って事は2年前の中古新規登録時に換えた。あのぉ～電球の寿命考えりゃ、両側換えとけよなんですが、まぁ～中古社販売店は経費かけちゃいけないので、まぁ～しかたないかと。
残るは車検所得作業のみ。
あと、予備検査屋さんに持ち込むのに当然ながら運転致しましたが・・・・・問題ありますね。特にリアの駆動系。リアデフオイルは交換してますが、・・・ドライブシャフト？リアハブ？過去に保守暦なし。ひとます、車検取得はしますが、納車時、オーナー様には言う事ありかな。　
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi

GG9、作業その7。
初見様の #GG9 インプレッサ丸目5MT車。
車検依頼ですが、このままでは車検×でして。
車検所得には無関係ですが、リアデフオイル、交換、してないっぽ。ミッションはなんかご自分で不安なんで換えたって。
なんだかなぁ～な色のデフ油が抜けました。
温度低いのに・・・・・異臭。
当店定番安定の #SUNOCO さんの #ブリルギア さんに交換。店主のとある持論、ギア油は・・・○○に限るっ。
○○は何？そりゃナイショですよ。店主の事直接知られてる方にはお伝えしますけど(笑)
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi
明日は定休日。恐らく、天候も悪く、自宅で酒呑んでるだけでしょう(笑)
しっかし、謎色まで酷使されたリアデフ油、お疲れ様でした。
油屋サンが見たら・・・・なんて言うんでしょうかね。