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GDAインプレッサ、クラッチ交換 なんだけど・・・魔改造車・・・

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クラッチずるずる、クラッチ交換ご依頼のGDAインプレッサF型さん。ご予約13時、ちょい遅れでご入庫、そりゃクラッチズルズルなので自走だと遅れも考慮済み、で無事?ご入庫なんですが、コウバに入れる時・・・若干の上りなんで・・・ホント、ギリギリです。
この車輌、実はかなりの改造車、改悪部位も・・・多数。スバル車の場合、禁断的な事も多数。
オーナー様は中古購入で魔改造状態の車輌を購入されてまして・・・。
この車輌、作業すんなり行くか、もしくは・・・拷問的作業になるか、事前に感じていた事。
そして、作業に入り・・・・わかりました。
かなりの拷問作業になるかと・・・。
基礎保守、売却された中古業者、ミッションオイルなんぞ保守一切なし。異臭を放ちます。
オーナー様には通常ノーマル車ではこんなだよってお見積もり渡してますが、これ・・・・お覚悟下さいって感じになるかも・・・・。
本日、ミッションは降ろしちゃえモードだったのですが、ミッション降りる事はなし。エンジンミッションの張り付きも確認。
GDAのクラッチ交換、通常1DAYで作業完了なんですけど、この車輌・・・・現状で時間計算すると・・・3日かかるかなってな・・・。すんなりならば5分の作業が3時間かかるお車です。
あと、バラシて×部位、部品追加手配しております。
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VAB、WRXSTiオイル交換

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エンジンオイル交換のご依頼。WRXSTi、A型です。
ここ最近ご依頼頂いてますオーナー様でして、3000kmしか走行してないのにエンジンオイルは真っ黒・・・。前オーナー様の悪業?が見え隠れ致します。
プラス、エアコン効かない、パワステ配管から滲みみたいな。実はパワステ、ポンプ交換等、某所にて交換済み、なのに・・・。なんで、ここ換えてないの??って中古購入した中古社屋の保障保険修理。まぁ~こんなもんですよ。てな訳で、処方箋はお伝え。エアコンに関しては機器装着確認、あのぉ~クーラーガス・・・ゼロ・・・。
パワステ&エアコンな件は後日修理となるかと。
本日はひとまず、エンジンオイル交換です。
使用油脂は、#SUNOCO さんの #スベルトユーロ 。完全ストリートユースでして。ドーピングは、当店定番、#エコナノ さん。
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VABなる型式の車輌もなんだかんだ・・・・A型は10年越えですね。大切に乗りたいなんて方、ご相談受けてます。