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12R、幌の骨まで撤去 地味に地味に進めてます^^

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スバル系チューニングショップのつもりなんだけど、何故かマツダ12R。
↑↑↑↑↑↑↑しばらくこのコメント、絶対につけよっと。前日に引き続き。コウバ内は外した部品が散乱してまして足の踏み場がございません。

本日進展は、幌の骨まで完全撤去完了、そして、やっととさ交換すべきモノ、追加すべきモノ少々フィッティング等。
しっかし良く出来てますな、近代の幌車。あぁ~こーすれば雨漏りないよねなんて、思いました。
で、幌触るのって・・・・35年ぶり位です^^
 
撤去しながら、改善部位も実は進めてますので、意外に一気に終わったぁ~みたいになるかもです。
今回、一部のパーツチョイスはオーナー様自らのリクエストがありまして社外パーツのとりあいが極めて難しいかなって感じです。ここで、慣れてれば、こー進めようなんて考える事もなく進めて行くのですが、今回は外す時点分解するじてんにですね常に頭を使いながら^^ しっかしバラした部品点数・・・・何気に多し(^^ゞここまでコウバ内占拠するとはです。
 
地味に進めて行きます^^ 

 
#走行会仕様 #夏休みの宿題 #走行会仕様車輌作成

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燃料ポンプは、定期交換必須パーツです。
ハード走行な方は走行3~6万km、普通に使われてる方は8~12万km位で換えましょう。
ポンプ、突然死します。
ポンプ交換ご依頼の場合は燃料の残、半分以下にしてきて下さると大変助かります。満タンで入庫された場合、殺意が生まれますのでご注意ください。