ザウィ店主の戯言

インプレッサ、GDB、後期と言われます鷹目。
久しぶりに？いやいや久しぶり過ぎる作業のご依頼が。記憶ではこの作業8年ぶり位かと。
ご新規店な方、サーキット走行用で265タイヤを飲み込ませたいので。事前打ち合わせあり、リスク説明は先週にさせて頂いてます、で、本日リアフェンダーの拡張ご依頼作業実行日。
#フェンダー爪折り とは少々訳が違いまして(^^ゞ　
削る、拡張作業からのまた削るとか工程がイロイロややこしい感じでして、実は失敗するととんでもない事が多々起きちまったり(^^ゞ
車輌の年数考えると、リスク極めて多き作業でして。
まぁまぁ普通に・・・完了？ええと右側少々、ヒビがが。樹脂のフェンダーアーチが施工中に天然でピキッって。地面に着地状態ではほぼ言われれば気がつくかなって感じですが、リスク説明は事前にしてますので。可能な限り完璧になんて思ってましたがやはり樹脂達の劣化には勝てませんでした。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #VAB #WRXSTi
お仕事ご依頼、感謝、ありがとうございました^^

スバル車、足回り目的に合わせた各種セットアップ、承ります。ダンパー&バネだけ触っても、だめなんすいわゆるサスキットとでも言いますかね。
快適ストリート仕様からサーキット仕様まで、チューニング&カスタマイズ、改造する事によるリスク、最低限な仕様を目指してます。
と、言うか・・・・ノーマルより・・・長寿だったりな仕様もご提案、出来ます。ブッシュを含めたセットアップを行わないとバランスが崩れるんですよね。
投稿写真は、過去に作業したモロ走行会仕様の絵です^^

いつも、お世話になってますSWATRacingさん走行会。
是非、ご参加下さい、とにかく、走りやすい、そして、いろんな意味で、至れり尽くせりです。
　
以下、主催者様SWATRacingさんの記載事項転載です。
　
ＳＷＡＴ Ｒａｃｉｎｇ 走行会の２０２７年開催日を発表します！　とりあえず第１弾です。
２０２７年２月７日（日）９時～１１時　ＴＣ２０００
ベストシーズンの日曜日朝一です！　興味のある人は今から予定を空けておいてくださいね！
１０月１５日（木）にＴＣ２０００で開催する走行会ですが、いまだ申し込みが定員の半分しか集まっていません。　まだ完全なタイムアタックシーズンというわけではありませんが、シーズン序盤としてシェイクダウンやセッティングでいかがでしょう？　定員になっても１枠１０台ですから、こんな少台数で走れる走行会は滅多にありません。
１１月２５日（水）にＴ１０００で開催するイベントは、デビューや初心者向けのＳＷＡＴ Ｒａｃｉｎｇとして初となるスクール(講習会？)を開催します！　内定している講師は、超～豪華な菊池靖さん・井尻薫さん・蘇武喜和さんというラインナップ！　まだ確定ではないですが、座学から始まる基礎、ただ走るだけではない実際の走行などなど絶対にためになる内容です！　今月中に募集開始しますので、ワクワクしてお待ちください。
今月下旬にカート大会を開催する予定でしたが、諸事情により企画できませんでした。　でも、年内に開催したい欲望はあります。　１１月中旬⁉
そんなこんなで、残りの２０２６年、そして２０２７年もＳＷＡＴ Ｒａｃｉｎｇをよろしくお願いいたします！

スバル専門店なつもりなのですが、先日、サーキット走行会仕様にさせて頂きました、#マツダ、#ロードスター、それも　#12R なる限定車。 リアデフ機械式LSD慣らし終えたぞってな感じで、リアLSDオイル交換のご依頼。OS技研さん製LSD、指定油の粘度が、写真左下の奴、粘度が80W250。
OSさんデフ油在庫は所持しておりません、が、ありますよ、上が粘度250番^^
#SUNOCO さんの、＃SPG250 。厳密な粘度は確か82.5W250。
そしてドーピングも、当店定番の、#エコナノ さん。
鳴らし終了後のオイルの状態ですが、とんがった鉄粉等は一切なし、組み付け時もエコナノさん、入れてまして、入れ過ぎ厳禁なエコナノさんなんですが、鳴らし時は少々LSDに対しては扱い違いまして、ノウハウはてんこ盛りにて作業させて頂いてます。
ああ、SPG250ですが、スバル車の場合、ミッション及びリアLSDには普通に用いてます、サーキット走行ユーザ様の場合のみですが。あっスバル車のミッションはSPG250そのまま使ってませんので、ご注意下さい、そのまま使うと・・・・・ギア・・・極めて入りにくくなりますので。ええ、ブレンドにて適切粘度に調整しております、ドラコンAUto付き車輌にはお奨めと言うか、ニーズに応じて、適切な粘度にブレンドさせて頂いてます。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #VAB #WRXSTi
お仕事ご依頼、感謝、ありがとうございました^^

GRBインプレッサ、プチ改造車。でも、ごくごく普通に使われてます車輌。
車検合格後保守開始。車検前の入庫時、少々保守してますので、サクッとね？？？みたいな感じではあるのですが、実はキッチリ年数なりの問題発生。
車業界の方はご存じかとな案件、純正採用されてるブレンボのブリーダー腐食による固着発生。もぉ慣れ慣れでして、それに対するケミカルも用意してまして、ケミカルが効果めちゃ発揮？で、無事にクリア。当然ケミカル浸透までそれなりには時間要しますが。無理すると、すんなり折れます。折れると地獄を見ます。
そしてインプレッサ、と、2026年の場合付け加えると、WRXなる車種、何をするにも？インタークーラー外し^^
大切の乗られてるインプレッサ、保守完了&車検合格。
走行距離も少ない個体なのですが、この後のアドバイスも少々ありありです。
作業ご依頼、ありがとうございます。感謝m(__)m
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi
　
いろいろ、より詳しく？
ええと店主投稿のフェイスブックをご覧下さい。
なんでフェイスブック？
答えは簡単です。匿名性が低いからなだけです。
　
https://www.facebook.com/ZowieAutoStudio

GDBインプレッサF型、で、リアフェンダー拡張案件、何年ぶりだろうか、ご相談受けました。
お初なオーナー様なんですが、この件お引き受け。
お初な方だとここまでの拡張作業基本2026年お引き受けしてないのです。
当然サーキット走行されてます方。数日後、実施致します。
しっかしぃ～またしてもお勤め先が・・・アソコとは(^^ゞ
数年前正月明けコンプリートセットアップしたBRZのオーナー様と同じ勤め先だった(^^ゞおぉ～い、宜しくね、後輩さんだよ^^と、でも書いておくかな^^
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi

普通にお使いの、インプレッサ、GRF。
油脂交換のご依頼。ご依頼内容はエンジンオイルとリアデフオイル交換。
使用した油脂は、#SUNOCO さん。普通にお使いな車輌ですが、デフ油は、#BRILL 。なんだかんだ、市販車としてはハイパワー車でして、そんな適切チョイス。エンジンオイルは、#スベルトユーロ です。
ドーピングは当店定番になってます、#エコナノ さんをインストール、入れ過ぎ厳禁ですよ。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #WRXSTi #GRF

ネジのお掃除
実は大切なんです^^
　
絵はホイルナットです。