ザウィ店主の戯言

BL5レガシィターボ、D型、そして極めて希少な5MT車。
C型以降、MTは6MTがメイン、なのに5MT。実は5MTの方が店主は◎だと思うのです。理由はご来店頂ければ、話しますよ。ってな感じぃ～(笑)
エンジン、ミッション、リアデフ、3ヶ所オイル交換のご依頼。
エンジンオイルは、#SUNOCO さんの #スベルトユーロ 。
ギア系は、#ブリルギア を用いてます。ターボ車なので突入トルクが強いので、ギア系はサーキット走行される方と同じブリルギアを用いてます。
写真右上なんですがね、通常だと、もぉ～ドレンしめちゃえってところから、放置するとどれ位抜けてくるのか、な、絵です。ほぼ200cc抜けてきましたね。
当店、オイル交換の歳、抜き時間をきっちり設けてます、回転率勝負な事してませんので。
本日の作業時間ですが、抜ききるまで待ってましたので、2時間です。
油脂の交換後、#SUNOCO さんの、#ACエフェクター も注入してます。ホント、エアコンコンプレッサ、壊れなくなりますね^^。壊れてくれないと、稼げないのですがね、オーナー様にとっては壊れないってのが1番です。ですから、コレ使ってます。
ドーピングは常にお尋ねして施工してますが、#エコナノ も入れてねって。
フツーに、大切にお使いなユーザー様のレガシィ。保守完了。
作業ご依頼ありがとうですm(__)m
オイル抜き中下廻りも異常なし、良好です。
#インプレッサ #レガシィ #フォレスタ #スバル #BRZ #FT86 #GRB #GVB #GDB #GC8 #SF5 #SG5 #SG9 #BE5 #BH5 #BL5 #BP5 #リフレッシュ作業 #経年車輌 #EJ20 #EJ25 #GR86 #VAB #スバル専門店

お預かり中なGDBインプレッサF型スペックC。
車検です。
ナンバー付きですが、サーキット走行専用に特化されてます、#モータースポーツ用品 化さててます。
オーナー様のマイレギュレーションに合わせてセットアップされてますマシンです。こーすれば、もっとタイム上がるよなんて提案とか過去にしてますが（ワイドボディー化とか）、あくまでもランニングコスト等も考慮したマシン。
　
車検はあくまでも日本国政府による指定行事、それに合わせた事前整備は全てクリアなはずなチェックは済み。微調整ヶ所は、サイドブレーキと灯火。車検は無事にクリア出来ました。
　
車検取得後、コウバに戻り、温まってるパワーステアリングフルードを交換。
からの、リチウムイオンバッテリー、SuperBリチウムイオンバッテリー装着車に付きバッテリーをチェック。充電モードなんぞにならず、即オプティマイズモード。内部セルの保守とでも言いますかね。15分かからず保守完了、SuperBリチウムイオンバッテリーコンディション極めて良好です♪　しっかし、ライフながーーーい♪
リチウムイオンバッテリーチェックの時間に、少々車検にもかむ件、合格は頂けてるのですが、・・・・あーーーな、感じを確認。
リアブレーキローターの摩耗もほぼ使用限界。詳細はオーナー様にお伝えします。
　
汁物交換のご依頼もありますので、その最初がパワステフルード交換、これはすでに終えたので、冷却水抜き取り、エア抜き。冷却水交換の際にはエンジンかけますので、最後にエンジンオイルの抜き取り。
エンジン温度下がった後にラジエターキャップ閉めます、でエンジンオイルは抜いたまま状態にて、本日の作業は完了。
明日朝はエンジン温度下がってますので、エンジンオイル入れてラジエタキャップ閉めて、完了な予定です。あっ、時間余るので、こっそりひっそりな事はやりますけど^^
　
イロイロですね、段取り、臨機応変にみたいな作業な感じです。
　
　
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当店、スバル専門店のつもりなのですが、本日はスバル車以外のサーキット走行専用にされてます車輌の油脂類交換。
この車輌の場合、エンジン、ミッション、トランスファー、リアデフオイルを交換となります。
車でのサーキット走行を最近始められました方の車輌。オートバイではサーキット走行有りとお聞きしてます。
事前にお伝えしてはいたのですが、トランスファーとリアデフ油は油量が激少なので注意だよ。って。はいっオイルの劣化的問題ではなく、排出ドレンに付いてますマグネットに・・・なんかてんこ盛りなってましたね。既にエコナノさんでドーピング済みなので、マグネットで捕獲された鉄粉は嫌な感じではないのですが、なんですかぁぁ～な量。
あっ、車輌はGRヤリスです。
いかなる車輌も油脂類についてはアドバイス可能です。
サーキット走行専用なので、使用油脂は、ALL、#SUNOCO さんの #ブリル シリーズです。エンジンオイルは暑い時期に合わせて粘度を微調整してます。ドーピングに関してはいつも、常連様でもお聞きしますが、#エコナノ さん。入れる？って聞きますと、入れてって言われます。ナノテクノロジーな優れた奴。メーカーさんが言ってる効果より、店主はナノベアリングとして高評価してます。オイルより、分子小さいんですよとでも記載しときますね。
本日もご依頼ありがとうございます、感謝。

懐かしいなぁ。
イグニションプロダクツさんのガッツリ点火強化製品のTEST。
こんな事のお手伝いとかもやってるのです

今も、10年前も、この作業は続きますな。
3巡目になってる方もいらっしゃいます。ブーツ切れる前に定期的に保守すると、長持ちするのですよね。
突入トルクがデカイハイパワー車には定期保守が必須なんですけど、なかなかご理解いただけないかな。

フルオイル交換ご依頼、フルオイル交換とは、この車輌の場合、エンジン、ミッション、リアデフオイル交換となります。ナンバー付きサーキット専用で乗られてます #WRXSTi 、#VAB って型式な車でなくってマシン化、スポーツ用品化された車輌。
急遽追加有。フルオイル交換と、ちょいと前に問題発生、応急って訳ではないのですが、修繕させて頂きました部位を、本格的に修繕。本日午前にオーナー様自ら某オークションで落札されましたブツが到着。店主ストックのケースしかつかえんだろの社外LSD(前日バラしてた奴、ケースも少々痛みありですが保守済み)、この中古品組み合わせ、現状の部品と中古品を、店主が言うのもなんなんですが、bestな組み合わせやります、言い方的にはニコイチ。オイル交換だけの予定でしたが、オーナー様の時間的都合ぞんじてまして、本日中になおしたるぜモード。リアデフ、駆動系、完全修繕状態に無事出来ました。バラしてる途中で、応急処置的な状態でも問題ないななんて思ったのですが、これ実は精神的な問題ありまして。人体の病の場合と同じなんですが、車の場合は部品換えれば、戻せまして精神的負担減るんですよね。
いやぁ～10時スタート、休憩1.5h(オーナー様とランチ^^)、16時半に完了。うぅ～ん・・・まぁ～作業途中、シム調整有りだったんです、まぁまぁの作業タイムだったかな。
楽しい作業ご依頼、ありがとうございました。感謝。
あっ、使用油脂は、ALL、#SUNOCO さんの #ブリル シリーズ、ドーピングは、当店定番の、#エコナノ さんです。
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詳しくはFacebook、見て下さい。
あっ、インスタにもUPしてますが。

https://www.facebook.com/ZowieAutoStudio
　
投稿直後なので、アカウント持たれてなくても、見られると思います。

なんか店主の朝活中に見かけたような・・・・お車が入庫。
タイヤをNewに。
オレの朝活中を追走して動画を撮ろうとされたようなされてないような。これで、きっちり撮られそうな・・・・予感な感じ、だっ(^^ゞ
車vsモーターサイクル。車の方が圧倒的に速いんですよ。
で、朝活場所ではどれぐらいの距離で追いつかれるかなんてのも店主、算出済み。
あと、こちらのオーナー様、完全スポーツ用品なマシンもお持ちでして、ちょいとトラブル発生有り。打ち合わせ完了かな。事前に部品発注はしてましたが、追加発注有でした。
一応、言っておきます、スバル車のチューニングショップを営んでるつもりです。タイヤの交換とかオイル交換等に関してはいかなる車輌も可。
本日も、楽しい作業ご依頼ありがとうございました♪
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