いわゆる、エンジンブローって車両のエンジンっす。クランクメタルが流れました。メタルとはベアリングの一種と考えて下さい。
車両はGDBインプっす。写真の通り、片バンクはきれいなのですが、もう片バンクはベッタベタです。ブローバイ吹きまくり。
また、タービンのEXハウジングもオイルで濡れ濡れです。写真にはないのですがA/Fセンサーも油漬けになっていました。要交換になります。
EXマニホールド内、インマニ内全てオイル浸し状態です。
洗浄、洗浄、洗浄・・・・って感じっす。
次回に続く
作業日記になるかならないか 地味に真面目な感じで掲載していきます
いわゆる、エンジンブローって車両のエンジンっす。クランクメタルが流れました。メタルとはベアリングの一種と考えて下さい。
車両はGDBインプっす。写真の通り、片バンクはきれいなのですが、もう片バンクはベッタベタです。ブローバイ吹きまくり。
また、タービンのEXハウジングもオイルで濡れ濡れです。写真にはないのですがA/Fセンサーも油漬けになっていました。要交換になります。
EXマニホールド内、インマニ内全てオイル浸し状態です。
洗浄、洗浄、洗浄・・・・って感じっす。
次回に続く
お客様が船舶のエンジン関係にたずさわっておりまして、船舶エンジンの話しを色々教えていただきました。
おいらはいろんな内燃機関に興味津々なやからなもんで。
「船舶エンジンのビデオ撮ったのあるよ」って言われダビングしていただきました。
いやぁ~回転ひっくいなぁ~、シャフトぶっといなぁ、バルブ周りすげなぁ・・・・
個人的に超楽しめてます。
○○さん、やっと見る時間ありましたぁ、サンキューっす
なまけぎみのブログっすけど、見ていただいている方ありがとうございます。
ひっさびさに新品マフラーが装着しました。GC8に新品っす。やっぱ新品、ピカピカしててええっすなぁ。相変わらずGCが多いザウィって感じ。
もひとつの写真はオイル交換時に見つけたドラシャのグリスにじみです。弱めのパーツクリーナーでささっと表面を流し、表面の汚れ(砂ホコリ類)だけ流したら、きれいにはみ出てるグリスがお目見えしました。ここ最近よく見かけます。普通はドラシャのブーツ切れが定番。ブーツの寿命は昔に比べ伸びています。しかしバンド部分のゴムの弾力性がなくなり硬化、写真の様になると考えられます。
あっ、あとですねぇ~あと数日間、工場パンパンっす。E/G載せ替え、ミッションスワップ車が待機中です。もう一台、入庫予定っす。一極的に作業集中しとります。ご相談等あるお客様は、事前に連絡いただけると助かりますぅ。
一応、プチ改造車の車検っす。
写真ですが、よくみなくても、タイヤがはみ出てます。
が、そのまま車検に行ってみまぁ~すっ。
陸事、なんだか平日なのに混んでます。
検査ラインに並ぶと、なんとワーゲンバスがおいらの前におります。テールランプ、ブレーキ踏んでも暗いですなぁ。6V車?って思ってしまいます。ライト、光量でるんかいなぁ~なんて、人の事を心配してしまいます。6V時代のワーゲンをご存じな方なら雨、夜が大敵ってご存じのはず。ライトはあんどん、ワイパーは動作が超ゆっくりなんでありますよ。
でも、人の心配してる場合でなく、こちらは正々堂々とタイヤがはみ出てます。
中略
はいっ、車検通過。なぜかハミタイでも通るモノは通るのです。
なんでだろぉ~なんでだろぉ~